NSR250のレプリカモデル
ホンダコレクションホールにおいても特に人気なのがNSR/NR系な気がするのだが、その中でもおそらく最軽量クラスで人気なのが初代NSR250RのMC16だろう。
個人的にはその後のモデルチェンジ後の方が印象強いため、パット見「君、誰？」感が否めないMC16だが近くで見てみるとかなり戦闘的なルックスで混じり気の無いNSRであることを認識させられる。
ホンダコレクションホールの展示品なので、とにかく状態が良いの一言に尽きる。新車時のような状態を維持してくれているので、当時の様子を想像するためには非常に有り難い。
カメラ写り的にやや微妙な確度となっているが、それでも軽量なフォルムであることがわかる。
非常にほっそりした前面投影面。なんとなくではあるが、乗りやすそうなバイクである。
乾燥重量125kgって今のスクーターで言うと何の位なんだろうと調べると、乾燥重量125kgって今のスクーターで言うと何の位なんだろうと調べると、PCX125が132Kg程度との事で、それで45馬力もあればそりゃ速いわ！となった次第である。
モデル名：NSR250R(MC16)
メーカー：ホンダ
生産年：1986
気筒数：2
排気量：249
重量：125kg(乾燥)
最高速度：180km/h以上
馬力：45
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