ホンダコレクションホール

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唯一無二5気筒MotoGPマシンRC211V

完成された超スペックマシンロードレース世界選手権の名前がMotoGPに変わった2002年、各種レギュレーションが変更となったのに合わせホンダが全力開発したマシン。4ストローク5気筒しかもV型というある意味変態な大変化で馬力は240以上と圧倒...
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【ホンダコレクションホール】完全なる初代1986:NSR250R

NSR250のレプリカモデルホンダコレクションホールにおいても特に人気なのがNSR/NR系な気がするのだが、その中でもおそらく最軽量クラスで人気なのが初代NSR250RのMC16だろう。個人的にはその後のモデルチェンジ後の方が印象強いため、...
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【ホンダ】常軌を逸した公道走れるGPマシン「RC213V-S」

紛れもないスーパースポーツだけど公道OKホンダコレクションホールでは、ホンダが過去に一般販売した車両や、ほとんどワンオフに近い試作に近いような珍しい車両、そしてクラシックを中心とした海外の珍しい車両を大量に保管している。そしてその多くが動態...
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【ホンダコレクションホール】クリムゾンレッドの激シブドカ「DUCATI 175 シルバーストーン」

イギリス限定発売のクリムゾンなドカ2024年3月からリニューアルされた「ホンダコレクションホール」。より整理整頓され白くクリーンな内装に様変わりし、これまでのバイク・車ミチミチだったマニアック展示からはかなり雰囲気が異なるのは賛否分かれそう...
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【ホンダミュージアム】激レア老舗のパリラ「スーパースポーツ 125」イタリアンクラシック

戦後初期のミラノ発バイクメーカー「パリラ」ホンダミュージアムにて展示されている、古の海外メーカーバイクに「パリラ」があった。聞いた事が無いので色々調べてみると、戦後直後にイタリア・ミラノでジョバンニ・パリラが始めた小さなメーカーという事が判...